自卸車就要這樣養(yǎng)
摘要:自卸車的卸料過程是通過汽車底盤、取力裝置、舉升系統(tǒng)和貨箱之間相互配合完成的,所以恰當(dāng)?shù)氖褂檬址ǹ梢允管囕v始終保持一個最佳的工作狀態(tài),達(dá)到養(yǎng)車的目的。那么在駕駛的過程中就要注意以下幾點(diǎn):一、禁止舉升時猛提車、猛剎車這樣的操作會產(chǎn)生很大的慣性,造成車廂變形、車架變形、破壞液壓油缸等,車輛的壽命也會大大的折損,嚴(yán)重時還會造成翻車。二、取力器位于接通位置時不可以行駛當(dāng)上面的情況出現(xiàn)時操作油泵就會繼續(xù)轉(zhuǎn)動,液壓系統(tǒng)就有了動力源,在氣控操縱閥上的誤操作就會引起車廂自動舉升。而氣控分配閥即使在"下降"位置,油也......
關(guān)鍵字:
自卸車的卸料過程是通過汽車底盤、取力裝置、舉升系統(tǒng)和貨箱之間相互配合完成的,所以恰當(dāng)?shù)氖褂檬址ǹ梢允管囕v始終保持一個最佳的工作狀態(tài),達(dá)到養(yǎng)車的目的。那么在駕駛的過程中就要注意以下幾點(diǎn):
一、 禁止舉升時猛提車、猛剎車
這樣的操作會產(chǎn)生很大的慣性,造成車廂變形、車架變形、破壞液壓油缸等,車輛的壽命也會大大的折損,嚴(yán)重時還會造成翻車。
二、 取力器位于接通位置時不可以行駛
當(dāng)上面的情況出現(xiàn)時操作油泵就會繼續(xù)轉(zhuǎn)動,液壓系統(tǒng)就有了動力源,在氣控操縱閥上的誤操作就會引起車廂自動舉升。而氣控分配閥即使在"下降"位置,油也會進(jìn)入油泵,從而燒壞油泵。
三、 禁止?jié)M載舉升途中突然調(diào)整升降手柄
舉升途中猛然調(diào)整車廂,會給車架帶來很大的沖擊,嚴(yán)重時也會造成不必要的事故,所以要緩慢的使用升降手柄調(diào)整車廂。
為了保證行車的安全,使車輛始終保持一個良好的工作狀態(tài),在駕車過程中還有很多小細(xì)節(jié)需要注意。