國五排放標準，來勢洶洶，油品質量提升的速度也是日益加快，自2014年開始實施國四后，國三車型基本被淘汰。緊隨其后，2016年2月尾在東部地區的11個省市成為了首批國五排放標準實施地。相信還有不少的車友心里對國五或多或少都有一定的疑慮，總結了五大關于國五排放的問題，來看看能否解答你的困惑！

      一、國五標準是什么？

國五標準是指國家第五階段機動車污染物排放標準，即“國五標準”，國五標準排放控制水平相當于歐洲正在實施的第5階段排放標準。歐盟已經從2009年起開始執行，其對氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳和懸浮粒子等機動車排放物的限制更為嚴苛。從國Ⅰ提至國Ⅳ，每提高一次標準，單車污染減少30%至50%。

二、國五標準跟國四標準區別在哪？

最大的區別主要表現在尾氣排放上。相對之前來說，國五標準較國四標準而言，輕型車在氮氧化物排放上降低了25%，重型車在氮氧化物排放上降低了43%。

三、車子為什么要升級為國五標準？

“國五標準“實施后將大幅減少車輛污染物排放量，新車氮氧化物和顆粒物的排放可分別減少25%和80%，在用車的排放整體上可減少10%至15%。同時，禁止人為加入含錳添加劑，有助于對汽車重要器件的保護，也可減少對環境的污染。

四、國五標準什么時候實施？

根據國務院要求，相關部門頒布的汽柴油國五排放標準是在2017年年末，但近期有消息稱：車用汽油和柴油國五排放標準的全國實施日期現已提前至2016年底—2017年1月，較之前規定的時間縮短了一年�，F有北京、上海、南京等城市及廣東部分城市已經開始執行國五標準。

五、國四和國五汽油指的是什么？有何區別？

國III標準汽油的含硫量上限為150mg/kg,國IV標準汽油的含硫量上限為50mg/kg,國V標準汽油的含硫量上限為10mg/kg.其余指標都一樣。主要是考慮環保要求逐步降低硫含量。從2018年1月1日起，全國范圍內將供應國五汽油。

國家預計是在2017年1月全國實行國五排放標準，所以現在考慮購車有的用戶可以再斟酌下，在選購上如何更好的去抉擇。這一新舉措的頒布，很好的減少了機動車污染物的排放，對環境保護和改善空氣質量作出了巨大貢獻！